B35A210矽钢片进口（天津批发）

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	在目前国内外宏观经济形势下，下游需求低迷对宝钢股份有何影响？


	今年以来，钢铁行业下游需求分化，呈现“长强板弱”特点，汽车产销下行，给宝钢股份的经营业绩带来一定压力。面对下游环境变化，公司积极应对，在努力保持优势的同时，有效拓展销售渠道和方式，优化产品结构，加强差异化产品的供给能力，提升供应链效率，降低成本，巩固效益。我们有心应对变化，迎接挑战。


	宝钢股份如何看待汽车行业的不景气？又将如何应对？


	汽车行业继去年出现负增长以后，预计今年也将面临负增长的情况，市场普遍认为主要是原有汽车购置优惠政策透支了部分汽车需求，国5和国6标准切换导致大量汽车库存有待出清等阶段性影响。中国千人汽车保有量仍然处于较低水平，远低于日韩、美欧，中长期看汽车需求仍有较大弹性。对此，公司一方面不断深化汽车板产销研工作，提高客户粘性，同时不断提升高强钢、超高强钢在汽车板中的占比；另一方面，公司加大家电板和其他领域产品的拓展，有效强化市场切换能力。


	钢管以稳为主 市场成交较差


	  1日国内钢管价格以稳为主，部分地区有小幅调整。分品种来看，焊管4寸3.75mm全国均价4310元/吨，较上一交易日上涨4元/吨;镀锌管4寸3.75mm全国均价5026元/吨，较上一交易日上涨10元/吨;无缝管108*4.5mm全国均价5338元/吨，较上一交易日下跌2元/吨。管厂方面，天津友发、利达、君诚出厂价格上调30元/吨，临沂主流无缝管厂热轧报价4750-4800元/吨。焊管、镀锌管方面，市场成交清淡，河北地区管厂多数已经停产，部分贸易商关门放假。无缝管方面，市场成交较差，多数贸易商冬储库存不高，多表示节后按需采购。预计明日钢管市场价格或将震荡调整运行。


	  原材料方面


	  铁矿石：1日铁矿石贸易商早盘报价基本持稳，挺价意愿较强;曹妃甸：PB粉525;PB块610;纽曼块630;混合粉348(稳);超特粉315;麦克粉500;部分钢厂虽仍有节前补库计划，但实盘过程中压价依旧较为明显，买卖双方相互博弈。综合来看，1日进口矿现货市场整体活跃度尚可，成交价格以稳为主。


	  焦炭：1日国内焦炭市场现货价格继续走弱，河北地区钢厂提降范围扩大，第五轮降价或将开启。山西地区焦炭市场现二级冶金焦主流报1800元/吨，准一级冶金焦报1900元/吨，一级焦报1950-2000元/吨，以上均为出厂含税价;上游焦企开工较高，出货量减少，库存偏高;下游钢厂库存居高不下，采购积极性一般，压价心态仍在;港口贸易商询价积极，预备备货。预计明日焦价下跌。


	6月10日，2019年度上海辖区上市公司集体接待日活动成功举办，共有95家上市公司参加此次活动。本次活动由上海上市公司协会主办，活动的主题为“互动感受诚 沟通创造价值”。宝钢股份在接待日当天与投资者进行了互动交流。


	如何看待目前的国内钢铁市场的发展趋势，宝钢股份有何应对举措？


	面向未来，受供需平衡、环保约束等多种因素影响，我们判断中国的钢铁市场会出现北方向南方、内陆向沿海、高炉向电炉、智慧制造等趋势性的变化。公司目前钢铁生产基地布局相对合理，并将智慧制造、城市钢厂作为公司中长期战略的重要内容持续推进，已经在行业内取得了一定的先发优势，未来希望进一步巩固和发展这些优势，进一步提升行业竞争力。


	钢铁行业产能过剩依然存在，这种局面会不会影响到宝钢股份扩张？


	钢铁行业产能过剩未来仍然需要供给侧结构性改革的推动。比如减量产能置换、行业并购整合等实现钢铁行业集中度的提升，公司也会把握行业升级发展的契机，在这个过程中按照公司既定的中长期规划在做强、做优的基础上不排除做大的可能性。


	 


	硅钢因其生产工艺复杂，制作技术严格，被称为钢铁产品中的“工艺品”。由于我国炼钢技术的不断进步，硅钢行业的企业迅速成长，产能产量不断增加，我国硅钢的供给不仅能够满足国内的需求，还大量出口；2017年首次成为硅钢的净出口国。


	  硅钢行业产能产量同步释放


	  据统计，截至2017年底，我国硅钢行业规模以上企业个数为29家，硅钢的总产能为1236万吨，其中无取向硅钢的产能为1102万吨，取向硅钢的产能为134万吨。分区域看，华东、华北和中南地区的硅钢产能较大，其中华东总产能达到了508万吨，约占全国的41.1%，无论是产能还是企业数量均其他地区。

 随着产能产线的不断增加，我国产量也有较大幅度的增长。前瞻产业研究院发布的《2017-2022年中国硅钢行业产销需求与投资预测分析报告》数据显示，2008年至2017年，我国的硅钢产量从421.1万吨上升至1020.2万吨，年复合增长率为10.3%，同期粗钢产量复合增长率仅为5.7%，硅钢的发展较为迅速。